高安是中国物流汽运之都、中国二手商用车流通产业基地、中国卡车后市场基地，物流汽运产业体量大、基础实、品牌响，对高安经济社会发展贡献突出，在全国有较大影响力。为实现我市汽运物流产业顺利转型升级，货运汽车产业基地致力于建设六大平台。
一是新车销售平台。瞄准中部地区最大的商用车销售基地目标，不断提升高安新车销售企业管理营销水平，抢占市场份额，做大市场蛋糕，完售后服务，实现抱团发展。在卡车展销基地一期9家4S店全部建成的基础上，再扩大建设1000亩卡车展销基地二期。加快占地200亩的国际会展中心建设，积极承办第三届中国商用车博览会、中国公路运力大会等会议会展，以展促销、精准营销，唱响车型最全、价格最低、金融最优、服务最好、效率最高的国内知名的商用车市场品牌，实现年销售商用车新车超5万辆，销售额超200亿元目标。
二是二手车交易平台。按照公平交易、诚信有序的原则，我们将建设功能齐全、办事方便、流程规范的二手车交易市场，在货运产业基地新规划建设一个占地135亩的商用车交易服务中心，整合交通运管、交警车管、交易市场、交易大厅等部门职能，在市场内设立办事窗口，实行“一站式、一条龙”服务，形成一个集二手货车信息发布、合同签订、定金监管、车辆查验、交易过户、运营证、行驶证办理、年检等于一体的现代化二手货车交易市场，把高安打造成华中、华东地区最大的二手商用车集散地。
三是专用车生产平台。利用高安强大的产业基础和旺盛的市场需求，大力发展专用车生产制造业，全力扶持本土专用车企业做大做强，引导国内知名专用车制造企业及专用车零配件生产企业落户高安，主动对接中集华骏、辽宁忠旺以及江铃、昌河等省内汽车企业，加大承接广东、江苏、浙江汽车配件产业的梯度转移和争取内地省份汽车配件产业的网络布局，引进30-50家大中型汽配生产企业落户，形成体系完备的专用车产业链。
四是网络货运平台。出台相关政策，鼓励物流企业积极申报江西省网络货运企业资质。对网络货运企业在税收、融资等方面给予政策优惠及支持，组织高安正广通供应链有限公司、江西行者物流科技有限公司、江西赣里运物联网络有限公司等互联网物流平台企业申报网络货运资质。加大政府部门服务力度，主动对接省交通厅、省税务局，帮助企业申报网络货运资质，为网络货运企开展业务提供优质税务服务，允许具有资质的平台企业代开小规模（个体单车）增值税专用发票。
五是二手车出口平台。2019年，商务部、公安部、海关总署联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，通知明确了北京市、山东省等十个省市为国家首批开展二手车出口业务地区。这一政策的实施标志着我国二手车出口工作的正式启动，对已经获得出口试点的十个省市具有重大意义，也是高安市二手车出口的重要机遇。目前，高安市正在全力对接省商务厅、国家商务部，争取早日列入国家第二批二手车出口地区。高安市正在制定规则完善、措施严密的二手车出口工作实施方案，并全面开展二手车出口各项准备工作，一旦二手车出口渠道能够打通，将极大推动高安汽车产业，疏解高安市场上庞大的存量二手车，带动新车销售和物流运输产业，创造更多的就业岗位，增加群众收入。
六是配套服务平台。为服务汽运物流全产业链，完善配套功能，我们在货运产业基地规划建设总占地约3000亩的集货车停放、维修改装、零配件市场、整备再制造、车辆检测、金融保险、总部办公以及政务服务为一体的综合性服务平台。逐步禁止城区停放大货车，依法取缔城区主干道、国省道两边、城市规划区内的货车修理厂、改装厂等，引导与汽车相关的所有业态搬迁到产业园区。
